Criação de Site para Concessionárias e Lojas de Veículos
Quem vai trocar de carro chega ao seu nome depois de já ter visto o anúncio em outro lugar, e chega com quatro perguntas: o que tem no pátio hoje, quanto custa, se aceita o carro dele na troca e se aquele veículo tem história limpa. O site de uma concessionária ou loja de seminovos existe para responder as quatro sem depender de vendedor — e para colocar o contato no WhatsApp de quem está pronto para agendar o test drive.
Você cria e edita grátis, sem programar nada: escolhe o modelo, cadastra cada veículo com foto e preço clicando em cima do texto e a prévia aparece na hora. Só paga a hospedagem quando decidir publicar, e aí vem tudo junto — endereço na internet, certificado de segurança, painel para tirar do ar o carro que vendeu hoje de manhã, e os interessados caindo direto no seu WhatsApp com o veículo e a troca já informados.
Modelos prontos de Automóveis e Concessionárias
Pátio
Modelo completo com edição visual, formulário para o WhatsApp e painel próprio.
Pátio V
A versão do Pátio com VÍDEO DE APRESENTAÇÃO no lugar da foto do topo. O filme ocupa a faixa escura da abertura e o título centrado continua por cima dele, do jeito que estava — o que muda de lugar é o DISCO DE PLAY, que desce para a quina inferior direita. Ele não pode ficar no meio como nas outras versões V: aqui o miolo do herói já é do título, do texto de apoio e dos dois botões, e um disco no centro cairia justamente em cima do botão "Ver o estoque". Na quina ele fica longe de tudo e continua achável. É o modelo em que o vídeo mais compensa: quem procura carro chega desconfiado por padrão, e ver a loja e quem atende em movimento resolve em oito segundos o que nenhuma foto resolve. Todo o resto é igual à base — a barra de filtros que funciona de verdade, o cartão com tarja de condição e preço escrito, a faixa da garantia legal e o rodapé com a barra do acento no pé. Sem link, a foto do pátio volta, sem buraco.
O que o site de uma loja de veículos precisa ter
Foto real do carro que está no pátio
Em seminovo, foto de catálogo da montadora é o erro que mais custa caro: o cliente vem ver e encontra outro carro. Fotografe o veículo que você tem, por fora e por dentro, incluindo o que está gasto. Mostrar o defeito pequeno na foto evita a viagem perdida e é o que separa a loja séria do anúncio genérico.
A garantia dita por inteiro, e não pela metade
Loja de veículos é fornecedora, e por isso o art. 26, II do Código de Defesa do Consumidor dá ao comprador 90 dias de garantia legal — para o carro inteiro, não só para motor e câmbio, como quase toda revenda repete. Cláusula de "vendido no estado" que tente afastar isso é nula pelo art. 51. Publicar a garantia certa custa nada e é o argumento que a concorrência não usa.
Histórico e recall conferidos antes de anunciar
Desde a Lei 14.071/2020, veículo com recall pendente há mais de um ano fica com o licenciamento bloqueado — e sem transferência de propriedade, ou seja, o comprador não consegue pôr o carro no nome dele. A consulta é gratuita. Dizer no site que todo o estoque está com recall em dia, sem sinistro e sem passagem por leilão é prova de confiança conferível.
Financiamento com o CET, não só com a parcela
Anunciar "a partir de R$ 899 por mês" sem dizer o resto é o padrão do setor e é o que gera a reclamação depois. A Resolução CMN 4.881/2020 obriga a informar o Custo Efetivo Total antes da contratação — o CET reúne juros, tarifas, seguro e impostos numa taxa só. E deixe claro se você avalia o carro na troca: essa é a segunda pergunta de quem chega.
Perguntas frequentes
Quanto custa um site para loja de veículos?
Criar e editar é grátis — você monta o estoque inteiro, com fotos e preços, antes de pagar qualquer coisa. Só existe custo quando decide publicar, e ele é a hospedagem: endereço na internet, certificado de segurança, painel e suporte, numa fatura só.
Como recebo os interessados?
O formulário pergunta o que o vendedor precisa para já chegar com a proposta pronta: nome, WhatsApp, o veículo de interesse e se tem carro na troca. O contato cai no seu WhatsApp na hora — e neste setor isso é o que decide: quem responde nos primeiros minutos fecha, quem responde no dia seguinte perde para a loja ao lado.
Como atualizo o estoque quando vendo um carro?
Você entra no site, clica no veículo e apaga ou troca ali mesmo, do celular. Não precisa chamar ninguém nem esperar a agência — que é exatamente o problema de quem tem o estoque preso num site que outra pessoa mantém.
Seminovo vendido por loja tem garantia?
Tem, e é maior do que quase todo mundo diz. O art. 26, II do Código de Defesa do Consumidor garante 90 dias para produto durável comprado de fornecedor, e essa garantia cobre o veículo inteiro — não apenas motor e câmbio. Ela não depende de estar escrita no contrato, e cláusula que tente excluí-la é nula pelo art. 51. Você pode oferecer garantia contratual maior por cima; o que não dá é oferecer menos que a lei.
Preciso publicar o CET no anúncio de financiamento?
O Custo Efetivo Total tem de ser informado ao cliente antes da contratação, pela Resolução CMN 4.881/2020 — ele é o número que junta juros, tarifas, seguro e impostos. Anunciar só o valor da parcela e deixar o resto para a mesa é o que produz a maior parte das reclamações do setor. Publicar a conta inteira atrai menos gente e fecha mais negócio.
Já anuncio em portal e no Instagram. Preciso de site?
Precisa, e eles fazem coisas diferentes. O portal traz quem está procurando qualquer carro; o site atende quem já viu o seu anúncio e foi procurar o nome da loja no Google para saber se dá para confiar. É ali que entram o tempo de mercado, a garantia por escrito, o endereço com mapa e as fotos reais — informações que o portal não mostra e que decidem a visita.
Comece agora, criar é grátis
Escolha o modelo, veja a prévia na hora e edite à vontade. Você só paga a hospedagem quando decidir publicar.
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